В России начал активно развиваться нелегальный рынок услуг такси. В сети появилась масштабная сеть Telegram-каналов, чатов и групп в социальной сети «ВКонтакте», где пассажиры могут напрямую найти водителей, минуя агрегаторы и службы заказа. Такие поездки стоят в два раза дешевле, но не считаются безопасными.Как отмечают эксперты, нелегальные таксисты уходят в серую зону из-за высоких требований к самозанятым, комиссий от сервисов и растущей стоимости услуг. Водители считают, что таким образом они смогут сэкономить на налогах и других обязательных платежах. Однако такая экономия может обернуться проблемами с законом и потерей репутации.С другой стороны, пассажиры, которые пользуются услугами нелегальных таксистов, рискуют своей безопасностью. Они не могут быть уверены в том, что водитель имеет необходимые документы и опыт работы. Кроме того, такие поездки могут быть незаконными, если водитель не имеет разрешения на перевозку пассажиров.Ситуация с нелегальным рынком такси вызывает обеспокоенность у представителей власти и общественности. Необходимо разработать меры, которые позволят легальным таксистам конкурировать с серыми перевозчиками и обеспечить безопасность пассажиров. Это может быть снижение налогов для самозанятых водителей или упрощение процедуры получения разрешений на перевозку.Пока же ситуация остаётся сложной. Нелегальные таксисты продолжают работать, а пассажиры — пользоваться их услугами, несмотря на риски. Это приводит к росту конкуренции между легальными и нелегальными перевозчиками, что негативно сказывается на качестве услуг и безопасности пассажиров.#### Текст
В России начал активно развиваться нелегальный рынок услуг такси.
В сети появилась масштабная сеть Telegram-каналов, чатов и групп в социальной сети «ВКонтакте», где пассажиры могут напрямую найти водителей, минуя агрегаторы и службы заказа.
Такие поездки стоят в два раза дешевле, но не считаются безопасными.
Как отмечают эксперты, нелегальные таксисты уходят в серую зону из-за высоких требований к самозанятым, комиссий от сервисов и растущей стоимости услуг. Водители считают, что таким образом они смогут сэкономить на налогах и других обязательных платежах.
Однако такая экономия может обернуться проблемами с законом и потерей репутации.
С другой стороны, пассажиры, которые пользуются услугами нелегальных таксистов, рискуют своей безопасностью. Они не могут быть уверены
в том, что водитель имеет необходимые документы и опыт работы. Кроме того, такие поездки могут быть незаконными, если водитель не имеет разрешения на перевозку пассажиров.
Ситуация с нелегальным рынком такси вызывает обеспокоенность у представителей власти и общественности. Необходимо разработать меры, которые позволят легальным таксистам конкурировать с серыми перевозчиками и обеспечить безопасность пассажиров.
Это может быть:* снижение налогов для самозанятых водителей;* упрощение процедуры получения разрешений на перевозку.
Пока же ситуация остаётся сложной. Нелегальные таксисты продолжают работать, а пассажиры — пользоваться их услугами, несмотря на риски.
Это приводит к росту конкуренции между легальными и нелегальными перевозчиками, что негативно сказывается на качестве услуг и безопасности пассажиров.